阿姆斯特丹的运河上即将出现自动驾驶船只。

研究人员计划在明年使用自动驾驶船只来穿越阿姆斯特丹的运河。此项举措是五年计划中的一部分。该五年计划的目的是测试自动驾驶船只在拥有1/4水域的城市中运输人员和货物的能力。

自动驾驶船只还可以作为诸如桥梁或舞台等的临时基础设施，麻省理工学院城市研究和规划系的教授卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)说道。目前麻省理工学院与阿姆斯特丹先进都市解决方案研究所、代尔夫特理工大学、瓦赫宁根大学共同合作研究该项目。

自动驾驶船只还可以执行其他任务，如取回每年落在运河里的12000辆自行车等。自动驾驶船只还可以进行收集空气和水质数据等任务。

研究人员说，该项目是自动驾驶船只首次被用在大都市中。最近，船只在海洋中的自动驾驶已经出现。

最近《纽约时报》报道，加利福尼亚的工程师正在测试用来监控鱼类和其他海洋生物的自动驾驶帆船。劳斯莱斯正在研究运货船只的自动化和远程控制，如自动装卸。

自动驾驶船只的支持者们认为，自动驾驶船只的主要优势，是比由人类进行操作的船只更为安全。

管理自动驾驶汽车的规则正变得更为清楚明了，接下来要做的则是研发出能够节省开支的航海船只。由于许多自动驾驶船只是用来运送货物而非乘客，因此自动驾驶船只受到的的规章限制可能会更为宽松。

自动驾驶渡船和水上出租车到来的那一天可能不会太远了。所以下一次你在威尼斯的时候，多给船夫一点小费吧。